Conductor de camions de l'Àrtic sobre gel prim i amb una càrrega pesada
Arctic Truck Driver us posa al volant d'un camió en llacs gelats i us ofereix fer viatges des del tauler de comandes. Porteu una càrrega sobre gel, on la velocitat decideix si la zona sota les rodes aguantarà, i la part de la cursa depèn de l'elecció exacta del ritme.
Com prendre la teva primera comanda
Primer, seleccioneu un vol del tauler de comandes: hi ha subministraments de mines, un camió de combustible, canonades llargues, explosius i remolc d'una camioneta trencada fins al campament. Cada comanda modifica el pes i el comportament de la màquina. Després de carregar, mireu immediatament la zona de gel que teniu davant i planifiqueu amb antelació on reduireu la velocitat.
Com saber si el gel és prim
El gel fosc amb esquerdes brillants és prim i el camió trenca el recobriment si la velocitat és massa alta. El gel gruixut aguanta millor, però fins i tot allà cal evitar aigües obertes i crestes de gel. L'escala d'estrès del gel mostra el perill de la zona. Cal el mateix càlcul del progrés al simulador de conducció de camions fora de carretera: també aquí, primer avalueu el camí i després accelereu.
Per què no pots caminar de prop en una columna?
En un comboi, mantingueu la distància per no xocar amb el camió que hi ha davant en una zona estreta. El camió de combustible és especialment capritxós: el combustible esquitxa quan frenes i el cotxe perd estabilitat. Per tant, l'acceleració suau i la desacceleració primerenca són més importants que les maniobres sobtades si hi ha un banc de gel o un pas estret al davant.